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  1. 六家中國車企入選《財富》世界500強 排名均上升

    2017年7月20日,美國《財富》雜志正式公布“2017世界500強企業”排名。共有6家中國車企成功入選,分別是:上海汽車集團股份有限公司,位列41名;東風汽車公司,位列68名;中國第一汽車集團公司,位列125名;北京汽車集團,位列137名;廣州汽車工業集團,位列238名;浙江吉利控股集團,位列343名。
    2017-07-21
  2. 世界500強廣汽集團排名再躍升靠的是什麼?

    7月20日晚,美國《財富》雜志發布2017年世界500強排行榜,廣汽集團位居第238名,比去年排名上升65位,上升幅度達21.5%。 在前不久的2017世界智能駕駛挑戰賽上,廣汽研究院自主研發的無人駕駛汽車“祺跡WitStar Ⅱ”斬獲無人駕駛組“領先獎”和“最佳跟馳獎”。
    2017-07-21
  3. 廣汽集團躍升至《財富》2017年世界500強榜單第238名

    7月20日晚,美國《財富》雜志發布2017年世界500強排行榜,廣汽集團位居第238名,比去年排名上升65位,上升幅度達21.5%。自2013年開始,廣汽集團已連續五年入圍《財富》世界500強,今年排名更創下新高,呈現強勁發展勢頭。
    2017-07-21
  4. DS證實明年推第二款SUV 抗衡奧迪Q2

    據英國汽車雜志7月19日報道,DS將于明年推出第二款SUV及其純電動版,與奧迪Q2競爭,于2019年上市。
    2017-07-21
  5. 現代欲將銷售重心轉向歐洲 彌補在華銷量不足

    據韓聯社7月19日消息,現代汽車集團海外銷售網絡代表宣布,其2017下半年會將銷售重心轉向歐洲和拉美市場,以彌補在華銷量的不足。
    2017-07-21
  6. 新一代勞斯萊斯幻影預告圖公布 27日全球首發

    據英國汽車雜志7月19日報道,全新一代2018款幻影定于7月27日全球首發,在發布會前夕勞斯萊斯公布了該車的最新官方預告圖。展示了幻影的引擎罩輪廓和頭燈。
    2017-07-21
  7. 通用投資無人駕駛初創公司Nauto

    據英國路透社7月19日報道,硅谷自動駕駛軟件初創公司Nauto于昨日表示,已完成1.59億美元B輪融資,投資方包括日本軟銀集團、美國通用汽車公司和硅谷風投機構Greylock Partners。此前的投資方有寶馬、豐田以及德國保險公司安聯。
    2017-07-21
  8. 微軟與百度聯手 推進中國自動駕駛汽車技術發展

    據外媒7月19日報道, 為助力中國自動駕駛技術發展,微軟決定攜手百度,在全球范圍內進行自主駕駛技術的開發和應用。作為阿波羅聯盟的一員,微軟將為中國市場之外的阿波羅聯盟夥伴提供全球規模的微軟Azure雲服務。
    2017-07-21
  9. 北京市上半年淘汰老舊機動車26.7萬輛

    今年全市老舊車淘汰任務為30萬輛,上半年共轉出和報廢老舊機動車26.7萬輛,已完成全年任務的89%。
    2017-07-20
  10. 保時捷考慮從2020年起停産柴油車 多為卡宴/Macan

    據英國路透社7月18日報道,保時捷總裁奧利弗 布魯明(Oliver Blume)日前透露,保時捷正在考慮是否從2020年起停産柴油車,一旦停産,現款柴油版發動機將成為最後一代保時捷柴油發動機。
    2017-07-20
  11. 比亞迪計劃在美國擴大生産 加州工廠8月完工

    據美國媒體7月18日報道,比亞迪副總裁李柯透露,比亞迪即將擴大在美國的生産規模。特朗普剛于17日宣布推出“美國制造”周,他可能沒有想到比亞迪將在美國擴大生産,其在美國加州蘭開斯特市新建的工廠將于下個月完工。
    2017-07-20
  12. 寶馬老將克蘭茲跳槽法拉第 助力FF91投産

    據英國路透社7月18日報道,樂視戰略合作夥伴法拉第未來(Faraday Future)聘請了寶馬老將烏爾裏奇 克蘭茲(Ulrich Kranz)擔任首席技術官,盡管母公司身陷財務困境,該公司依舊努力推動其FF91豪華電動SUV的生産。
    2017-07-20
  13. 個人或單位停車位擬推有償錯時共享

    4月29日,在什剎海荷花市場東側的立體停車庫前,工作人員正在指揮駕駛員將車輛停放至立體停車位。
    2017-07-20
  14. 車市期中考放榜 東風標致等法係品牌斷崖式下滑

    隨著上半年銷量數據的出爐,各家車企亦拿到了2017年中考成績單。在經歷了去年的集體狂歡之後,大潮退去,新的市場格局慢慢顯現。豪華品牌不斷下探、自主品牌向上發展,日係品牌穩中有升,德係美係兩極分化,而韓係、法係品牌卻出現了斷崖式的下滑。
    2017-07-19
  15. 是陷阱還是餡餅? 汽車以租代購背後藏風險

    一般而言,以租代購是以汽車租賃為基礎,以車輛産權轉移為目標的一種租賃模式。經銷商或汽車租賃公司會按照客戶指定的車型購買新車,並與客戶簽訂長期租賃協議,根據協議,在客戶租用一定的期限後,將車輛的産權轉讓給客戶。
    2017-07-19
  16. 不做交易也能貸到款 警惕二手車車貸風險

    近期,多家機構的數據顯示,2016年下半年開始,各類專業從事二手車貸款的金融公司呈現爆發式增長,二手車個人消費貸款規模累計已經超過1500億元,部分二手車金融公司增長達到200%。
    2017-07-19
  17. 車市半年考 未過預期線

    中國汽車工業協會上周發布最新數據顯示,上半年全國汽車銷量為1335.4萬輛,同比增長3.8%,低于上年同期4.3個百分點,其中乘用車産銷增速同比下降明顯,商用車增速明顯高于同期。
    2017-07-19
  18. 共享汽車來了,你是上車呢?還是上車呢?

    作為共享經濟的一部分,共享汽車出行既有國家政策上的支持,更有巨大的市場前景。據羅蘭貝格預測,到2018年,從全國范圍而言,汽車共享出行將持續保持藍海,總體供應很難滿足需求。
    2017-07-19
  19. 天津開出首張網約車平臺罰單

    記者從天津市客管部門了解到,天津市客運交通稽查執法大隊近日對滴滴出行科技有限公司開出罰單,這也是自5月23日天津市“網約車”新規正式實施以來的首張平臺罰單,並已完成處罰。
    2017-07-19
  20. 中國中車首推12米純電動智能駕駛客車

    18日,中車時代電動客車股份有限公司自主研發的12米純電動智能駕駛客車在湖南株洲進行路試,自動完成了牽引、轉向、變道等動作,最高時速為40公裏。
    2017-07-19
  21. 我國汽車經銷商庫存和經營壓力持續高企

    中國汽車流通協會最新“汽車經銷商庫存調查結果”還顯示,6月份汽車經銷商綜合庫存係數為1.75,同比上升13%,環比上升11%,經銷商庫存壓力上升,庫存水平位于警戒線以上。
    2017-07-19
  22. 3000余款車型銷售叫停 新能源汽車進入嚴管期

    日前,工信部公布第297批《道路機動車輛生産企業及産品》公告,其中3025款新能源汽車因不符合《公告》管理規定,自《公告》發布之日起暫停生産、銷售,共涉及國內243家新能源車企。
    2017-07-18
  23. 長城汽車入股河北禦捷 兩方將發力新能源汽車業務

    7月16日,河北禦捷車業有限公司與長城汽車股份有限公司(以下稱“長城汽車”)簽署合資框架協議。協議規定,長城汽車將以現金方式增資入股禦捷,首次入股的比例為25%,最多可增持至49%。
    2017-07-18
  24. 京城車市依舊砸價競爭 外埠購車人數增加有限

    7月1日開始實施的新《汽車銷售管理辦法》,半月以來對京城車市尚未産生太大影響。記者上周走訪亞運村汽車交易市場及部分4S店獲悉,經銷商基本都處于“觀望”狀態,政策落實尚需時日。而下半年本市的新車價格,基本是下降趨勢。
    2017-07-18
  25. 進口兒童安全座椅不合格率超三成,甚至未經3C認證

    兒童座椅,被稱為關鍵時刻的救命椅。2015年9月1日,國家質檢總局將兒童汽車安全座椅産品納入強制性3C認證,所有兒童安全座椅産品未經3C認證,不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。
    2017-07-18
  26. 中部(湖南)世界村進口汽車項目落戶長沙金霞經開區

    16日,中部(湖南)進出口商品展示交易中心世界村進口汽車項目,在長沙金霞經濟開發區啟動。今後,長沙市民到金霞購買進口豪車將享受零中間商無差價優惠。
    2017-07-17
  27. 車市半年考放榜:增速放緩 第四季度或反彈

    今年上半年,中國汽車市場面臨的挑戰並不少。在全行業産業鏈上下遊努力下,中國車市能做到穩中有升,已屬不易。可以形成鮮明對比的是,美國、韓國、法國、德國等汽車大國遭遇新的“寒流”,美國更是出現同比負增長。
    2017-07-17
  28. 伊朗市場拉動 PSA上半年全球銷量158萬

    據英國路透社7月13日報道,法國汽車制造商標致雪鐵龍(PSA)宣布,今年上半年,該集團旗下車型的總銷量為158萬輛,去年同期銷量為154萬輛。其中,伊朗市場銷量的上升在很大程度上彌補了歐洲、中國市場銷量下降帶來的損失。
    2017-07-17
  29. 沃爾沃Polestar品牌醞釀新車 首款或定位轎跑

    據英國汽車雜志 7月13日報道,沃爾沃旗下高性能車部門Polestar (北極星)正式成為沃爾沃的獨立子品牌,目前正在研發兩款高性能車型。其中一款為雙門轎跑,預計將在9月的法蘭克福車展上亮相。
    2017-07-17
  30. 奧迪A8將成為德國無人駕駛新規首款受益車型

    今年5月,德國聯邦參議院通過法律,允許汽車自動駕駛係統在特定條件下代替人類駕駛。7月11日,全新奧迪A8在西班牙巴塞羅那正式發布,這款新車搭載了3級自動駕駛技術,允許駕駛人雙手離開方向盤,在行駛過程中讀書、上網等。據美國《汽車新聞》7月13日報道,奧迪A8有望成為首款從德國最新自動駕駛汽車法律中獲益的車型。
    2017-07-17
  31. 上半年汽車召回盤點:四成高檔車存隱患

    2017年上半年,中國乘用車市場共38個汽車品牌發布了118次召回公告,累計召回4861998輛汽車,召回量相比去年同期,數量大幅減少22%,次數卻增加了49次,增幅達到67%。
    2017-07-17
  32. 為産銷300萬輛大眾將推廉價品牌

    一汽-大眾為實現“2020戰略”中的産銷300萬輛目標,計劃于2019年推出第三品牌,定位是7萬元以下的廉價市場。
    2017-07-17
  33. 豪車排位戰:奔馳暫時領先

    2017年豪華車市場波詭雲譎,全年進度剛剛走過一半,英雄座次就已經重新排過,曾經獨佔鰲頭多年的奧迪在第一梯隊中首次墊底;奔馳延續去年大幅增長態勢,一舉上升兩個名次;寶馬雖然不甘心,但仍位居第二。
    2017-07-17
  34. 上汽通用海外市場拓展至墨西哥

    上周,首批1701輛雪佛蘭科沃茲出口至墨西哥,中國汽車海外出口版圖再度擴張,同時,上半年汽車整體出口明顯增長。
    2017-07-17
  35. 出高價 大眾將取代奔馳成為德國足球隊主讚助商

    德國大眾汽車公司14日宣布,該公司將取代奔馳成為德國國家足球隊的主讚助商。據悉,大眾將為此支付每年2500萬至3000萬歐元讚助費,遠高于目前奔馳的每年800萬歐元。
    2017-07-15
  36. 清潔能源汽車技術路線也應多元化

    今年的政府工作報告提出,要鼓勵使用清潔能源汽車,這與我們現在常説的發展新能源汽車是不是有什麼改變?我的理解是,沒有本質的改變,但車輛類型會更加寬泛。
    2017-07-14
  37. 中石化加油站開始賣車 非油業務持續擴張

    《證券日報》記者從中石化了解到,中國石化北京石油與文化傳媒、汽車電商平臺合作,在加油站開展汽車銷售業務,受到客戶歡迎。第一輛汽車在中國石化北京石油石順開加油站已成功銷售。
    2017-07-14
  38. 酒駕“同車同桌”處罰當慎行

    治理酒駕是長期的鬥爭,與法同存,不可能畢其功于一役,持久不懈的嚴格執法,才能保證懲治酒駕的威懾力。治理酒駕發揮好教育功能,的確是事半功倍之舉,但方法創新不能越過權力的邊界,更不能綁架公民的權利,否則,只會適得其反。
    2017-07-14
  39. 上半年新能源汽車完成産銷21.2萬輛和19.5萬輛

    據工信部網站消息,中國汽車工業協會數據顯示,2017年1-6月,新能源汽車産銷21.2萬輛和19.5萬輛,同比增長19.7%和14.4%。中新社記者 張暢 攝  其中純電動汽車産銷17.5萬輛和16萬輛,同比增長30.4%和26.2%;插電式混合動力汽車産銷3.7萬輛和3.5萬輛,同比下降14.4%和19.7%。
    2017-07-14
  40. 11款車進入北京純電動汽車備案 可不限行

    市經信委昨天公布了北京市示范應用純電動小客車産品備案信息(2017年第3批),6家生産企業的11款車型入選。北京新能源汽車産業協會副會長兼秘書長趙景光預計,下半年新能源汽車市場會迎來一個集中爆發期,北京會有很多的車型投放市場。
    2017-07-14

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