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10月19日

中国商业航天发展未来几何?

导读:
19日,在火箭专家、航天人的共同见证下,正式组建成立的中国长征火箭有限公司,开启了属于自己的“新长征”,这意味着中国火箭的商业化时代来临。
  
  新华社北京10月19日电(记者陈芳、胡喆)19日,在火箭专家、航天人的共同见证下,正式组建成立的中国长征火箭有限公司,开启了属于自己的“新长征”,这意味着中国火箭的商业化时代来临。   技术推动变革,时代呼唤新生。揭开“中国火箭”的神秘面纱,“长征”是一个绕不开的名字:承担载人航天任务的长征2F运载火箭,以及即将进行发射试验的重量级长征5号运载火箭……   中国长征火箭有限公司总裁韩庆平介绍,新成立的中国长征火箭公司,已经具备提供卫星发射、在轨交付与使用、卫星商业运营一体化服务的能力,未来还将适时推出“太空星网、太空专车、太空顺风车、太空班车”等多种类型的发射服务计划,这些都将成为催生太空经济的新增长点。   据介绍,公司成立后,将重点推出全新商业火箭系列产品,通过星箭接口标准化、火箭提前备产、批次生产等技术手段,大幅压缩发射成本及履约周期。相较于以往,平均发射服务成本降低超30%、最短履约周期压缩近八成。   “中国航天人用智慧和汗水、担当与毅力,在商业航天历史上打造了‘长征’这一国际知名运载火箭品牌,打破了航天强国的商业发射绝对垄断地位。”在北京钱学森航天科学院召开的战略发布会上,中国运载火箭技术研究院院长李洪说。   长征11号运载火箭项目总指挥杨毅强指出,无论怎样商业化,“安全”始终是中国航天人最重视的品质;可靠性、性能、成本之间要寻求平衡点,这是商业航天的重要任务,但“可靠”始终是第一位的。长征11号运载火箭也将成为未来中国商业航天发射的主力军。   李洪介绍,长征火箭迎来新起点,意味着中国火箭的商业化时代正式来临,商业航天必将引发社会生产、生活方式的系列变化。
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  新华社北京10月19日电(记者 陈芳、胡喆)“三车计划”创新商业航天火箭发射新模式;服务全球商业航天,挑战万亿蓝海;“航天+”打造太空经济复合体……未来如何更好地开发利用太空资源,吸引着大众的目光。中国商业航天发展未来几何?普通人搭乘来自中国的航天器遨游太空的梦想还远吗?   “三车计划”:商业火箭发射服务的最新“中国版”   “太空专车、太空顺风车、太空班车”,未来的商业火箭发射也能像“网约车”一样进入“拼”时代吗?19日,新成立的中国长征火箭有限公司为人们揭开了这一神秘面纱。   中国运载火箭技术研究院党委书记兼副院长郝照平指出:长征火箭公司依托中国运载火箭技术研究院在航天发射领域的突出优势,嫁接多元客户的不同需求,推出的“三车”(专车、顺风车、快车)计划,将在发射服务、空间资源利用、太空旅游方面为广大消费者提供个性化产品与服务,打造一个开放、共享的商业航天生态圈,与业内同仁共同推动商业航天市场向前发展。
  新华社北京10月19日电(记者陈芳、胡喆)今年恰逢中国航天事业发展60年,也是中国航天商业化发展30年。随着天宫二号宇宙空间站和神舟十一号载人飞船的相继发射成功,遨游太空成为大众期待的新梦想。   据美国航天基金会发布的《2015年航天报告》统计,目前全球航天经济总量约3300亿美元,其中商业航天产业占比高达76%。原本由政府主导的航天产业正逐渐走向大众消费时代,并最终走向寻常百姓家。   当前,世界主要航天国家和组织都在大力推进商业航天发展,其业务范围正在从传统的商业卫星发射、商业卫星应用,扩展到发展商业载人航天飞行等领域。世界上一些大型互联网企业进军航天领域,也将为商业航天领域带来新思维、新理念与新模式。
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亿万先生