Componente da ponte marítima mais longa do mundo é instalado

2017-05-03 13:44:22丨portuguese.xinhuanet.com
CHINA-CROSS-SEA BRIDGE-CONSTRUCTION (CN) Um guindaste gigante instalado em um petroleiro iça uma parte chave de 6.000 toneladas da ponte marítima mais longa do mundo, que ligará Hong Kong com Zhuhai e Macau, em 2 de maio de 2017. A cunha, de 12 metros de comprimento e com um peso equivalente a mais de 25 jatos Airbus A380, foi baixada pelo guindaste para conectar os tubos submersos que irão formar o túnel submarino da ponte. Com um comprimento total de 55 km, a ponte ligará Zhuhai, na província de Guangdong, com Hong Kong e Macau. A obra inclui uma ponte de 22,9 km e um túnel submarino de 6,7 km. (Xinhua/Liu Dawei)  Guangzhou, 3 mai (Xinhua) -- Os engenheiros chineses instalaram uma parte chave de 6 mil toneladas da ponte marítima mais longa do mundo, que liga a cidade de Zhuhai, na província sul de Guangdong, com Hong Kong e Macau. A cunha, de 12 metros de comprimento e com um peso equivalente a mais de 25 jatos Airbus A380, foi baixada para conectar com os tubos que vão formar a seção do túnel da ponte, disse Lin Ming, engenheiro-chefe da seção de ilha e túnel da ponte. A ponte de 55 quilômetros inclui uma ponte de 22,9 quilômetros e um túnel de 6,7 quilômetros. Antes da instalação da cunha na terça-feira, foram instalados 33 tubos submersos, cada um de 180 metros de comprimento e 80 mil toneladas. "Há apenas uma cunha para um túnel, e não podemos correr o risco de falhar nessa instalação. Foram necessários dois anos para se preparar para hoje", informou Chen Yue, diretor do escritório de engenheiro-chefe da seção de ilha e túnel da ponte. O procedimento de instalação passou mais de 10 horas. "A margem de erro para a cunha é de 1,5 centímetro. Devemos medir precisamente a influência do vento, corrente e força hidrostática", indicou Lin. "É como colocar uma agulha por um buraco no mar -- um evento verdadeiramente sem precedentes na história do transporte", afirmou. Um guindaste gigantesco, que foi transformado de um navio-tanque, foi usado para içar a cunha, abaixando-a para o destino desejado entre os tubos. A cunha será soldada e concluída até junho, segundo Lin. No final do ano, a ponte estará aberta ao trânsito, confirmou Zhu Yongling, diretor do departamento de gestão da ponte. A construção começou em dezembro de 2009 em Zhuhai. A ponte em forma de Y liga a ilha de Lantau, em Hong Kong, com Zhuhai e Macau. Tan Guoshun, especialista em construção de pontes que participou de muitos grandes projetos, disse à Xinhua que avanços foram realizados na gestão de construção, técnica, segurança e proteção ambiental. A ponte é desenhada para ser usada por 120 anos. "As medidas de anticorrosão e antissísmicas foram melhoradas para tornar o objetivo possível", acrescentou. A ponte foi unida juntamente com diferentes partes construídas em diferentes locais, como a construção de blocos. "O progresso da indústria de manufatura de equipamentos da China fez este método de construção possível", apontou Zhong Huihong, vice-engenheiro-chefe do departamento de gestão da ponte. Nos anos 1990, os guindastes flutuantes da China só poderiam lidar com cerca de cem toneladas. "Sua capacidade atual atingiu 10 mil toneladas", destacou. "Alguns estrangeiros acreditam que o completamento da ponte marca um salto em frente da indústria de construção da China", notou Su Quanke, engenheiro-chefe do departamento de gestão da ponte. A ponte reduzirá a duração de viagem terrestre entre Hong Kong e Zhuhai de três horas na estrada para 30 minutos. "Em meio à aprofundamento dos intercâmbios econômicos entre Hong Kong, Macau e Zhuhai, uma aglomeração urbana foi formada. A ponte impulsionará ainda mais a interconexão", de acordo com Zheng Tianxiang, vice-presidente do Instituto de Pesquisa Econômica de Inovação Ásia-Pacífico. Guo Wanda, vice-presidente-executivo do Instituto de Desenvolvimento da China, acredita que a ponte também pode promover a transferência de gradientes industriais das províncias no interior como Guizhou, Yunnan, Hunan e Jiangxi. "A área se tornará um centro importante da Iniciativa do Cinturão e Rota", acrescentou.
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